马中“东铁”料4月达协议 可节省百亿令吉
(吉隆坡归纳讯)马来西亚政府参谋达因说,马来西亚与我国针对东海岸铁路项目合约的商洽已挨近结尾,意料能在4月初达致协议。他说,新协议可节约本钱超越100亿令吉(约33.3亿新元)。 这是两国 (吉隆坡归纳讯)马来西亚政府参谋达因说,马来西亚与我国针对“东海岸铁路”项目合约的商洽已挨近结尾,意料能在4月初达致协议。他说,新协议可节约本钱超越100亿令吉(约33.3亿新元)。这是两国针对“东海岸铁路”项目(东铁,ECRL)打开商洽以来,马来西亚政府初次清晰泄漏或许达致协议的日期,以及或许减缩的本钱数额。达因周五晚间承受马来西亚第三电视台拜访时表明,我国政府邀约马方代表4月2日前往我国,以便为东铁协议定案。“但(协议)不会在当天敲定而是在那周敲定。按现在状况,咱们或许能够尽速处理。”达因也谈到首相马哈迪为何让他担任东铁商洽。“我和我国政府历来联系杰出,由于咱们1971年就相识了。他们或许更了解我,由于我是老朋友。”他表明,拟议中的东铁新协议将有“新的商业元素”,将对马来西亚企业和公民带来更大的正面影响。不过,达因有关马中将达致协议的说法与马哈迪日前的说法不同。马哈迪周三在国会答询时表明,马中两国针对东铁项目的商洽仍在进行,信任无法在他下月访华之前达致协议。马哈迪并未泄漏他下月访华的切其时刻。不过,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将于4月25日至27日在北京举办,而马哈迪上月证明承受我国国家主席习近平的约请,将去参加这个论坛。各方因而重视马中是否能在马哈迪访华前就东铁达协议。全长688公里的东铁将从雪兰莪巴生港衔接吉兰丹彭加兰古堡,本估量2024年竣工。前首相纳吉2016年10月赞同该项目,他其时泄漏本钱约550亿令吉。希盟政府上一年5月上台后,马哈迪屡次表明若加上借款利息,东铁本钱估量到达1300亿令吉,而这是政府无力担负的。希盟政府上一年7月宣告暂停东铁项目一切工程,工程其时已完结14%。马哈迪上一年8月到北京拜访,回国前忽然宣告撤销东铁及沙巴和马六甲的天然气管道方案等三项大型中资开展项目。他回国后又说,这三项方案未来或许“撤销、延期或以其他方法处理”。马国媒体本年1月24日报导,内阁决议停止东铁,但隔了五天,马哈迪却又说政府未就东铁方案作出终究决议,马中仍在商洽。上个月,马哈迪表明,政府一旦以为东铁的造价合理,就会重启这个项目。马来西亚高级官员及了解状况者都以为,政府一旦停止东铁项目,相关赔偿金与罚金总额可达195.3亿令吉。外交部长赛富丁上月泄漏,中方愿减少东铁本钱约200亿美元(约272亿新元)。媒体引述的音讯指中方赞同减少的数额是164亿美元。现在达因泄漏的“减价”数额比这些数字都低了许多,这引起了谈论。

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